Шиномонтажный станок Flying CM-100

Технические данные станка Flying для шиномонтажа

Комплект поставки

• Станок шиномонтажный – 1шт.

• Пружина возвратная – 1шт.

• Пластиковый чехол – 1шт.

• Болт для фиксации поворотной консоли – 1шт.

• Лопатка монтажная – 1шт.

• Чехол пластиковый круглый – 1шт

• Пистолет для подкачки с манометром – 1шт.

• Инструкция по эксплуатации – 1шт.

Станок шиномонтажный полуавтомат 10-20”/12-22”. Высокое соотношение цена-качество. Для легковых автомобилей, микроавтобусов, легких грузовиков включая Газель.

Шиномонтажный стенд (полуавтомат) для шиномонтажных мастерских со средней и высокой проходимостью. Предназначен для монтажа и демонтажа шин легковых автомобилей, внедорожников и легких грузовиков с размером колес от 10 до 22 дюйма. Максимальный захват колеса при внешнем зажиме ― 20", при внутреннем зажиме ― 22". Является золотой серединой как для небольших автосервисов так и для шиномонтажных постов со средним объемом работ. Усилие пневмоцилиндра в 2500 кг и большая площадь диаметром 1040 мм рабочей зоны, дает возможность монтажа практически всех видов колес, как легковых машин, внедорожников так и легких грузовиков.

Уважаемые клиенты, при покупке оборудования просим учесть следующее:

• Подключение шиномонтажного станка к сетям просим учитывать что моторы у этого станка трехфазные (четыре провода вместе с заземлением) просьба подключать оборудование только электрикам. После подключения просим проверить направление вращения электромоторов. Во избежание травм обязательно подключайте провод заземления.

• При отгрузке оборудования с нашего склада и во избежание проблем с погрузкой желательно приезжать на БОРТОВЫХ машинах.

• При установке шиномонтажного станка на улице или в не отапливаемых помещениях и во избежание поломки, просим учитывать климатические условия эксплуатации. При понижении температуры масло густеет – заливайте в лубрикатор масло с учетом температуры окружающей среды.

Рекомендуемые масла для лубрикатора при установке в отапливаемом помещении:

В лубрикатор станка рекомендуется заливать масло для пневмоинструмента типа REZOIL PNEUMATIC WH-45 Российского производства. Дорогие импортные масла использовать не целесообразно.

Смазку направляющих станка можно осуществлять следующими типами масел ГОСТ 20799-88:

При работе в теплом помещении: Индустриальное масло типа И-30А с кинематической вязкостью 41-51 мм2/с. Температура застывания -15ºС или ЛУКОЙЛ СЛАЙДО 32 или ЛУКОЙЛ СЛАЙДО 68.

При работе зимой в не отапливаемом помещении: Индустриальное масло типа И-12А с кинематической вязкостью 13-17 мм2/с. Температура застывания -30ºС.

Особенности конструкции станка:

• Материал монтажного "гуся" изготовлен из высокопрочной стали с шестигранным сечением толщиной 36мм.

• Рабочий шток монтажного "гуся" ориентирован ребрами жесткости к направлению вращения стола, что предотвратит изгиб "гуся" при работе.

• Монтажная лапка новейшей конструкции. Сильно отличается от стандартных моделей.

• Монтажная лапка с усеченным роликом ― не будет царапать диски при монтаже/демонтаже резины.

• Усилие отжима до 2500кг, что дает возможность работать с самыми жесткими покрышками. Увеличивается скорость работы оператора.

• Рабочий стол квадратный.

• Отжимной цилиндр изготовлен из анодированной стали. Не ржавеет со временем.

• Редуктор шиномонтажного станка не требует смазки и обслуживания.

• Рабочие детали редуктора выполнены из высокопрочной и износостойкой стали.

• Пневматические клапана педального блока конструктивно оснащены сепараторами, которые предотвращают разбрызгивание масла по внутренним узлам станка.

• Электрические части станка выполнены в закрытом исполнении с заземлением, что предотвратит удар электрическим током Вашего персонала (см.фото ниже).

• Регулятор давления с встроенным влагоотделителем предотвратит попадание воды в пневмосистему станка, что предотвратит коррозию и попадание влаги в колесо. Это особенно важно при работе в наших условиях пониженных температур.

• Встроенный лубрикатор подает смазку в пневматическую систему станка, обеспечивая смазкой все необходимые узлы и агрегаты для долговечной работы.

• Толщина металла рабочего стола 14мм. Не будет деформироваться в процессе работы .