Станок шиномонтажный грузовой Titan S-52D НЕМЕЦКАЯ гидравлика BUCHER HYDRAULICS.

Стенд шиномонтажный грузовой автоматический предназначен для демонтажа и монтажа шин легковых, грузовых автомобилей, тракторов с диском 14-42”.

Максимальный диаметр колеса 2300мм, ширина колеса 1050мм.
Максимальный вес колеса до 500 кг. Мощность привода 2,2кВт. Мощность гидравлического насоса 2,2кВт.

НЕМЕЦКАЯ гидравлика BUCHER HYDRAULICS.

Станок шиномонтажный грузовой TS-52D

Технические данные

Комплект поставки

• Станок шиномонтажный грузовой– 1 шт.

• Мобильная стойка управления грузовым станком – 1 шт.

• Трап для транспортировки колеса – 1 шт.

• Монтажная лопатка малая – 1 шт.

• Монтажная лопатка большая – 1 шт.

• Зажим – 1 шт.

• Инструкция по эксплуатации – 1 шт.

• Емкость со смазкой – 1 шт.

• Воронка для заливки масла в станок – 1 шт.

• Кисть широкая для нанесения монтажной пасты – 1 шт.

• Шприц плунжерный – 1 шт.

• Запасной ремкомплект манжет гидравлического цилиндра – 1 шт.

• Запасные предохранители – 3 шт.

Описание

Полностью автоматизированный универсальный грузовой шиномонтажный станок 14-42 дюймов для монтажа/демонтажа шин легких грузовиков, грузовых автомобилей, автобусов и промышленного транспорта, сельхозтехники и тракторов. Оснащен гидравликой НЕМЕЦКОГО производства-BUCHER HYDRAULICS. Прост и удобен в эксплуатации. Хорошее соотношение цена-качество.

ВАЖНО!

• Гарантия 12 месяцев. Гарантия не распространяется на использование станка не по назначению. В случае ввода в эксплуатацию станка специалистами нашей технической службы гарантия увеличивается до 15 мес.

• Уважаемые клиенты, при подключении станка к сетям просим учитывать что моторы у этого станка трехфазные (четыре провода вместе с заземлением) просьба подключать оборудование только электрикам. После подключения просим проверить направление вращения электромоторов (направление вращения указано большой стрелкой на корпусе мотора). Во избежание травм обязательно подключайте провод заземления (см. фото ниже)

•  Выгружать станок рекомендуется вилочным погрузчиком или кран-балкой(талью/краном). При этом крюк цеплять только за специальную скобу в верхней части рабочей консоли (см. фото ниже)

Рекомендуемые масла:

• лето – гидравлическое масло с кинематической вязкостью 46 (41,4-50,6) – типа МГЕ-46В или Лукойл Гейзер 46СТ(ST). Температура замерзания -27 град.С.

• зима – гидравлическое масло с кинематической вязкостью 32 (28.8-35.2) – типа МГЕ-46В или Лукойл Гейзер 32СТ(ST). Температура замерзания -30 град.С.

Основные преимущества:

• Сертифицирован по системе Ростест и СЕ.

• Материал монтажного "клыка" изготовлен из высокопрочной стали. Не гнется при разбортировке. (см. фото ниже).

• Монтажная лапка новейшей конструкции. (см. фото ниже).

• Станок заправлен всеми необходимыми маслами и технологическими жидкостями. Шиномонтажный станок для грузовых автомобилей готов к работе.

• Мобильная консоль управления станком ― удобно в работе.(см. фото ниже).

• Механизм фиксации диска с четырьмя универсальными зажимами(см. фото ниже).

• Гидравлический привод станка с регулируемым клапаном.

• Рабочий цилиндр выполнен с применением обработки на хонинговальном станке, что дает высокую чистоту обработки. Увеличивает срок службы уплотнительных манжет гидравлической системы.

• Реверс рабочей головки грузового шиномонтажного станка позволяет, в случае зажима шины разблокировать монтажную лапку без повреждения покрышки и диска.

• Рабочие детали редуктора шиномонтажного станка выполнены из высокопрочной и износостойкой стали.

• Все элементы гидравлической системы выполнены из металла, а не из пластика, что значительно уменьшает вероятность поломки. (см.фото ниже).

• Электрические части шиномонтажного станка выполнены в закрытом исполнении с заземлением, что предотвратит удар электрическим током Вашего персонала (см.фото ниже).

• Станок снабжен специальными штуцерами для шприцевания рабочих элементов консистентной смазкой(см. фото ниже).

• Редуктор шиномонтажного станка снабжен смотровым окошком для контроля уровня смазки в редукторе и в рабочем баке (см. фото ниже).

• Цвет шиномонтажного станка синий – не маркий(см. фото ниже).

• Жесткая фанерная упаковка предотвращает повреждение шиномонтажного станка во время транспортировки (см. фото ниже).

• Внутри упаковки станок закреплен специальными транспортировочными болтами. Удалите болты перед выемкой станка из упаковки.

• Основной электрический кабель управления расположен внутри резинового шланга с толстыми стенками, который предотвращает загиб или обрыв кабеля(см. фото ниже).

• Шиномонтажный станок оборудован ручным стопорным механизмом фиксации монтажной консоли(см. фото ниже).

• Шкив электродвигателя привода станка оборудован специальным защитным кожухом(см. фото ниже).

• Принципиальная электрическая схема грузового шиномонтажного станка нанесена на внутренней части крышки пульта управления(см. фото ниже).

• Кабель питания грузового шиномонтажного станка оборудован вилкой для подключения к электросети(см. фото ниже).